新华网南京10月15日电（崔雯雯）10月14日，江苏举行“我为群众办实事”系列新闻发布会，聚焦“打造智慧交通满足群众出行需求”，就智慧交通服务出行相关情况进行介绍。

据介绍，江苏省交通运输厅始终把为群众办实事、解难题贯穿于党史学习教育全过程，建立实施“四多四排四联办”工作机制，认认真真办好公开承诺的180余项实事项目。在推进党史学习教育的过程中，省交通运输厅坚持以智慧交通建设为抓手，通过交通基础设施建设、交通运输管理、客货运输服务等方面的信息化、数字化、智慧化手段，不断提高“人享其行、货畅其流”的质量和水平。

交通新基建不断推进，让出行更安全。江苏加快智慧公路建设，提升交通行业数字化治理能力，推动车路协同自动驾驶技术落地应用。今年建成的五峰山“未来高速”，可实现大雾天不再封路、冰雪天自动融雪；打造的全国首个“一张网、一朵云、一套库、一平台”省级云控平台，全省高速公路和普通公路分别有5034路、3804路视频图像上云并对外共享，在线率保持在90%以上；依托常州天宁区作为试点区域，江苏建成了新一代国家交通控制网试点工程，实现信号优先、绿波车速建议、红绿灯信息共享、行人礼让、可变车道、重点路段路面感知风险推送、超视距感知预警、动态限速等八大基础场景应用，在天宁区实现基于车路协同的城市公交安全辅助驾驶示范运营。

信息化服务不断拓展，让出行更便捷。江苏强化公众出行信息服务，开展定制客运业务，加快推动网络货运发展。交通一卡通在全国率先实现县（市、区）全覆盖，设区市公交、地铁实现了手机NFC支付、扫码支付功能全覆盖；以“巴士管家”等道路客运平台为依托，江苏整合道路客运行业线上线下资源，利用大数据分析手段精准掌握旅客出行规律，完善出行方案设计、线上售票、电子客票等一体化出行服务功能；至9月底，江苏已取得网络货运经营许可平台130家，网络货运平台整合车辆超过60万辆，年运输货物超过2亿吨，实现运力资源的高效精准匹配，承运人配货时间及成本大幅降低。

城乡公交一体化不断强化，让出行更惠民。江苏构建融合发展的全域公交新格局，大力完善城乡公交骨干网络，有效提升毗邻城乡区域间衔接水平，并积极拓展城乡公交功能。在全省基本实现镇村公交全覆盖的基础上，江苏积极探索实践城乡公交运营调度“一张图”、信息服务“一张网”、居民出行“一张卡”、服务质量“一个标准体系”；全省76.3%的乡镇和57.7%的行政村实现公交直通县城，大大方便城乡居民就医、上学和生产生活；省内毗邻县市公交线路开通297条，覆盖所有县市，开通省际毗邻公交线路60条；因地制宜发展“城乡公交+旅游”，开通景区景点的旅游专线、旅游直通车、节假日线路，全省11000多个休闲农业景点实现了城乡公交直达。

服务精准化不断提升，让出行更温馨。江苏开通“高铁便民车”，定时定点定线开通往返邻近高铁站的客运班线，发班时间和间隔与高铁时刻表无缝对接，同时深化“两保一强”专项行动，坚持在春节、“五一”“十一”等节假日，组织全行业广大党员干部职工开展“保安全、保畅通、强服务”专项行动，为出行旅客提供出行信息、疏堵保畅、疫情防控、应急救援、排忧解难等贴心服务，受到群众广泛好评。

江苏省交通运输厅总工程师凌耀初说：“为群众办实事，永远在路上。我们将深入开展党史学习教育，坚持把满足人民群众美好出行作为办好交通实事的重点内容，进一步推进智慧交通建设，让群众出行更安全、更便捷、更舒心。”