在江苏省连云港市灌云县燕尾港镇开山岛上，“人民楷模”王继才铜像邻侧，矗立着一座红白相间的灯塔，每当夜色降临，开山岛灯塔便在落日余晖中被点亮，黄海碧波中，灯塔散发出温暖而坚定的光芒，为归航的船舶导航，守护着这片海域上的“光明”。

自2024年春运启动以来，作为航海保障一线基层单位，连云港航标处灌云航标管理站铸牢海上春运保障“主角”意识，精心组织开山岛灯塔及周边重点水域航标巡检维护工作。截至2月20日，共计检修航标4座次，巡检航标20座次，现场巡视航标22座次，有效确保航标“灯”明、“色”亮、“位”准、“构”良，全力保障人民群众海上出行安全和物流畅通。

据出版于1948年的《淮北盐务纪要》和2019年的灌云首部乡镇志《燕尾港志》所载，开山岛灯塔始建于1916年，由济南盐场公济公司在岛上首设报潮灯和灯桩，又在对岸的小东港设3个浮标，以保海运安全。开山岛灯塔1957年首次重建，成为苏北沿海和进出灌河船舶的重要助航标志。

在历经34年的雪雨风霜后，1991年开山岛灯塔因丧失助航效能被拆除。时隔两年，随着海运业和渔业的发展，应当地政府和渔民要求，连云港海监局航标区在原址（岗哨亭）建起5米高风电钢架复设航标灯，灯高41.8米，闪白4秒，射程4海里。1995年，为了确保灌河口海域水上交通安全，上海海监局投资20万元重建开山岛灯塔，塔高12.6米，白色圆柱体钢筋混凝土结构，灯质保持不变，射程16海里。

“时代楷模”王仕花和女儿在开山岛灯塔旧址合影（资料图片）

自1995年灯塔重建发光以来，连云港航标处先后多次对开山岛灯塔进行修缮，2019年新增红色灯笼。开山岛灯塔先后使用过ML-300、TRB-400、APRB-288等多种进口大型灯器，又于2022年进行国产SHD-1616BG大型灯器替代。现在的开山岛灯塔灯高47.2米，灯质闪白5秒，射程18海里，极大提升了燕尾港港口及苏北沿海的航标导助航效能。

以建材性质分，开山岛灯塔经历了石砌、钢桁架、钢筋混凝土三代。开山岛灯塔见证了“人民楷模”、“守岛英雄”王继才的风雨坚守和无悔付出。对此，现任连云港航标处灌云航标管理站副站长张志民说，“1986年7月起，原开山岛民兵哨所所长王继才受命值守开山岛，守护开山岛灯塔就成了他守岛生活的一部分，他也成了连云港航标处的义务航标员。渔民晚上出海、归航，王继才和妻子王仕花都会点亮岛顶的灯塔；灯塔出现故障，他们总会第一时间通知连云港航标处。遇到大雾大雪能见度低的恶劣天气，他们就在岛上敲响铁盆提醒渔船绕道航行。”

恶劣的环境，枯燥的工作，艰苦的生活，王继才、王仕花夫妇一守就是32年。2018年7月，王继才倒在开山岛上。如今，“开山岛夫妻哨”事迹陈列馆已被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。用生命兑现诺言的王继才，倾其一生坚守一座岛，更是为新时代奋斗者点亮了一座不灭的“精神灯塔”。

开山岛灯塔，从最初的石砌结构到如今的钢筋混凝土结构，从古老的煤油灯到SHD-1616BG大型国产灯器，至今已有108年历史。自灯塔重建以来，全国海事系统“庆文式”标兵熊发仁、东海航保工匠张志民等一代代灌云“航标人”坚定理想信念，与灯塔为伴，以单位为家，无怨无悔的守护着灌河口这片黄海海域。（夏兴俭 夏瑞宇 乔钰）