面积不到400平米，却能停放200辆车，南京首个沉井式停车场位于建邺区儿童医院附近，今年正式投入使用。该停车场的沉井深达68米，共计25层，是全国最深的沉井式停车场。此外，南湖中心广场的沉井式停车场项目也在加速建设中，预计今年底或明年初建成。

来到南京建邺区宜悦街，便可以看到“儿童医院沉井式智能车库”的指示牌。地面上，一栋三层楼建筑非常普通，但是地下却大有乾坤，建筑下方有两口内径12米、深达68米的停车井，共计25层，每层可停4辆车。

记者在现场看到，当车辆在车厅停好后，卷帘门缓缓关闭，约90秒时间，车子就在地下某层完成“就位”，全程几乎听不到机械发出的声音。取车时，只要按下取车键，升降平台又会在90秒内将车辆送到车厅，非常智能。

“机械升降平台可360度旋转停在任意层，汽车像坐电梯一样自动停在指定位置。”项目建设方、隧道股份上海路桥 UP事业部负责人张振光介绍，沉井式停车场利用智能停车系统，通过升降机旋转平台实现汽车库内调头、正进正出，避免司机出库时倒车，降低了停车难度。而且，它还有传感器，会自动识别车辆大小，并放到合适的车位上，全程自动化。

据了解，儿童医院沉井式停车场原址为公交总站，仅占用公交总站约四分之一空间，剩余空间目前仍正常停放公交车。另外，该项目2020年10月进场施工，2022年1月开始试运行，今年3月正式对外收费运营。运营期间数据显示，每日平均存取车160—180次，每辆车平均停车时长4.5小时。

“车库的投用进一步方便了医院就诊患者。”南京儿童医院河西院区安全保卫处处长陈俊介绍，河西院区正常门诊为5000人次/日，高峰期达到8000人次/日，临时停车需求极大。但是，院内地上和地下停车场提供的泊位只有1038个，因为停车难，车辆时常在江东南路、宜悦街等道路排起长队。如今，医院鼓励职工在院外路侧或沉井式停车场停车，尽可能地将院内车位留给患者，进一步提升了院内临停车辆的周转能力。

此外，位于南湖中心广场的沉井式停车场项目也在加快建设中，预计今年年底或明年年初建成，可提供车位100辆，将更好地缓解周边老旧小区的停车难题。

记者了解到，一直以来，为缓解停车难题，南京积极利用闲置地块，挖掘停车资源；综合利用地下空间，建设地下停车场。尤其是，大力推进停车共享工作，取得了明显成效。南京市城管局停车设施管理处副处长杨扬介绍，今年上半年来，城管部门将继续围绕年度民生实事“新增1万个共享泊位”的目标持续发力，指导各区制定《停车资源共享工作三年（2023－2025年）实施方案》。同时，梳理了61处以学校、医院、商圈为重点的区域，通过停车资源优化配置，精细化管理方式，打造属于南京品牌的停车资源共享场景。截至5月底，全市已新增共享泊位9313个。