南京地铁3号线连接多个交通枢纽;推进跨江发展 ,群众出行更便捷
南京地铁3号线是南京地铁第六条开通的地铁线路,也是南京地铁第二条开通的过江线路,于2015年4月1日正式运营,标志色为薄绿色。
当年:2014年10月14日《新华日报》7版报道,南京地铁3号线胜太路站地下层正在进行紧张装修,为下一步开通打下坚实基础。全线28座车站中,目前已有27座全面转入附属结构和站内装修施工阶段。
南京地铁3号线是南京地铁第六条开通的地铁线路,也是南京地铁第二条开通的过江线路,于2015年4月1日正式运营,标志色为薄绿色。
现在:南京地铁3号线途经江北新区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起江北新区的林场站,下穿长江进入主城一路南下,进入江宁东山片区,南至秣周东路站。截至2020年12月,南京地铁3号线日均客流86万人次,其中2019年5月1日达106.2万人次,创下地铁3号线日客运量最高纪录。南京地铁3号线是南京继1号线后又一条南北向客流骨干线路,贯穿大江南北,连接江南主城、江北新区新主城和东山片区,加强了主城内部之间的连接,构成了都市发展区的南北城市轴。该线路连接南京南站、南京站等最重要的对外交通枢纽,更重要的是它与多条地铁线路相互换乘,对稳定南京轨道交通线网起着重要作用。南京地铁3号线的开通,让群众往来江北、江南更加便捷,降低了出行时间成本和经济成本,服务了江北新区发展。
新华日报·交汇点记者 梅剑飞