昨天，随着苏州市委常委、副市长唐晓东宣布“太仓港集装箱第800万标箱起吊”，一个挂有“2022年太仓港集装箱吞吐量第800万标准箱”横幅、印有“苏州港”醒目标识的集装箱被缓缓吊起，稳稳装上“江远远达”集装箱船。由此，太仓港迈上集装箱年吞吐量突破800万标箱的发展新高度，开启全国内河集装箱发展新的里程。

今年以来，太仓港冲刺拓航线、扩舱容、强中转，开班列、建网络、优服务，集装箱吞吐量突破800万标箱，货物吞吐量突破2.6亿吨，同创港口建设30年来历史新高，同比分别增长13.7%、7.0%，其中集装箱吞吐量连续五年位居江苏第一，连续13年领跑长江，全国集装箱港口排名稳居第八位。

抢抓全球疫情对航运业影响的“窗口期”，太仓港积极拓展远洋服务通道，从航线开辟、货源组织、多式联运、锚泊服务、联合作业、航线补贴等方面着手，促进国内国际航线稳定发展，为企业个性化需求提供定制化服务。全年开辟集装箱班轮航线八条，完成集装箱远洋定制航线超330航次、20万标箱，服务网络延伸至欧洲、美洲、大洋洲、非洲的13个国家26个港口，为省内外企业节约成本近20亿元人民币。

全力打造长三角一体化示范港，太仓港深化沪太同港效应，“太申快航”运力扩充至27条，密度扩充至0.6班/小时，同时成立上海港空箱中心太仓港分中心，打造服务本地和长江空箱调运基地。“沪太通”陆改水业务全年将完成11万标箱，两港联动运输箱量将突破150万标箱。

为打造“家门口的出海口”，太仓港成立惠企服务联盟，直接受益企业超1200家。同时，加密苏州内河港至太仓港航线，开发内河水运平台并投入试运行；成立上海中远海运物流有限公司苏州分公司吴江办事处，优化内河航运“一主两辅”网络布局，打造全流程物流供应链。