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Go Jiangsu外籍粉丝打卡江苏跨江大桥,感受“天堑变通途”
来源:新华日报·交汇点   2022-09-27 15:30:00
苏州大学韩国留学生文映敏从小学起就来到中国,曾在苏州学习生活多年,但还是第一次走近跨江大桥,感受现代交通基础设施工程给人们生活和社会发展带来的巨大改变。

9月22日-23日,由江苏省人民政府新闻办公室主办、中国日报网和江苏交通控股有限公司共同承办的“Go Jiangsu——走近跨江大桥”海外社交媒体外籍粉丝线下行活动举行。来自俄罗斯、南非、巴基斯坦、波黑、叙利亚等9个国家的10位外籍友人游览了江苏省内的4座跨江大桥,近距离感受中国建造的超级工程让“天堑变通途”。

江苏境内400多公里长江是沿江城市横向之间的黄金带,也是南北之间的“阻隔带”。近十年来,江苏过江通道不断加密,已建成过江通道17个,在建8个,为跨江融合发展提供了强力支撑。

外籍粉丝们首先来到位于常熟的苏通大桥展览馆,了解复杂条件下苏通大桥建设的关键技术和创新构思。苏通大桥位于江苏省东南部长江口南通河段,连接苏州、南通两市,建成时是我国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程,为世界斜拉桥技术的发展做出了重要贡献。

外籍粉丝在苏通大桥展览馆观景平台上与身后的苏通大桥合影。

来自叙利亚的尼扎登上苏通大桥

来自叙利亚的尼扎是河海大学博士后研究员,在中国已学习生活多年,有着工程力学博士学位的他对苏通大桥建设中的千米级斜拉桥结构体系、超长大直径钻孔灌注桩施工等关键技术和江苏交控“苏式养护”管理品牌印象深刻。站在苏通大桥的桥面上,尼扎难掩兴奋:“我的专业知识从书本走到了现实!”他说,跨江大桥这样的大型基础设施建设项目极具挑战性,反映了中国人民建设国家的热情和建设者的卓越能力。同时,桥梁也拉近了人与人之间的距离。他表示,希望自己也能够成为叙利亚与中国之间的“桥梁”。

外籍粉丝们还坐车游览了沪苏通大桥。沪苏通大桥于2020年7月通车运营,是中国自主设计建造、世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥上层为双向6车道高速公路,下层为双向4线铁路,对助推长三角区域一体化发展具有重要意义。晚间,开启亮化工程的沪苏通大桥流光溢彩。长桥卧波,宛若一道夜空中的彩虹,为夜晚的长江增添了一抹亮色,引来外籍粉丝们的阵阵赞叹。

夜色中的沪苏通大桥

23日上午,外籍粉丝们来到江阴大桥。主跨1385米的江阴大桥于1999年9月通车运营,是我国第一座跨度超越千米的特大型钢箱梁悬索桥,是江苏境内跨越长江南北的第二座大桥,代表了中国20世纪90年代造桥最高水平,也是我国桥梁工程建设的里程碑工程。在江阴大桥南锚碇,外籍粉丝们近距离观察了大桥的主缆、散索鞍以及锚固系统,了解了主缆是如何通过锚碇将拉力传递给地基,从而支撑起桥面。苏州大学波黑籍留学生马一诺还和其他3名外籍粉丝一起登上了江阴大桥主塔,以直播的形式向世界网友介绍江阴大桥。“真是百闻不如一见!”马一诺用一口流利的汉语感叹,“登上主塔之前我还有点儿害怕,因为我有些恐高。上来以后我就一点都不担心了,这里特别安全平稳。以独特的视角俯瞰长江,是一种独特的体验!”

外籍粉丝参观江阴大桥南锚碇

马一诺(中)登上江阴大桥主塔

随后,外籍粉丝们乘车游览了五峰山大桥。在五峰山大桥指挥调度中心,外籍粉丝们了解到,2021年6月通车运营的五峰山大桥是继南京长江大桥、沪苏通长江大桥之后长江江苏段第三座公铁两用桥,也是世界上首座高速铁路悬索桥,江苏首条“未来智慧高速”。

苏州大学韩国留学生文映敏从小学起就来到中国,曾在苏州学习生活多年,但还是第一次走近跨江大桥,感受现代交通基础设施工程给人们生活和社会发展带来的巨大改变。“希望以后能多参加这样的活动,把发展变化中的中国介绍给更多还不了解中国的人们。”文映敏说。

为了让更多外国朋友了解江苏、爱上江苏,从2018年4月起,江苏省人民政府新闻办公室与中国日报网共同策划举办“Go Jiangsu”海外社交媒体外籍粉丝线下行系列活动,4年多来,从“美好江苏”海外社交媒体平台310多万粉丝中,邀请了近两百名外籍粉丝走进江苏各地,感受风土人情,有效推动了江苏的对外文化交流。

标签:大桥;粉丝;外籍

责任编辑:王晶枫

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