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2019年4月19日,几位爱好紫砂艺术的外国友人在位于江苏省宜兴市丁蜀镇的紫砂艺术家家中,赏玩紫砂壶。朱智辉_副本.jpg
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《无尘仓储》陈卫东,摄于江苏南钢无尘储煤场。13775584488_副本.jpg
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治淮兴城,盐城将出海通道打造成黄金水道
来源:新华日报   2024-10-26 09:37:00

悠悠淮水,千里逶迤,安澜入海。

淮河流域,中华文明的重要发祥地、中国文化的南北交融区,是我国中东部最具发展潜力的地区之一。历史的大河奔腾不息,时代的发展春潮澎湃。2018年,国家发展改革委发布《淮河生态经济带发展规划》,明确提出打造绿色生态廊道、完善基础设施网络、推进产业转型升级、构建全方位开放新格局等一系列重点目标。

“走千走万,不如淮河两岸”。盐城,淮河生态经济带出海门户城市,长三角一体化发展、淮河生态经济带、江苏沿海发展等重要国家战略在这里交汇叠加。连日来,记者探访淮河入海水道二期工程,感受淮河两岸绿色产业发展的脉动,聆听淮河生态经济带建设进程中,那些让人难以忘“淮”的故事。

通江达海,重大工程带来重大机遇

深秋,滨海境内的张家河闸站,静水清澈,这里是淮河入海水道二期工程的先导工程。1孔自排、5孔抽排,新建的闸站横跨于张家河之上,高大又不失气派。

“过去,滨海县城排涝泵站少,动力缺乏,遇到强降雨时易形成内涝。”盐城市水利工程建设管理中心主任仓基俊说,张家河闸站今年1月建成运行后,加上原有排涝体系,能有效排除滨海县城的涝水。今年7月强降雨期间,张家河闸站共计开闸200余小时,排泄涝水3700余万立方米,有效地防范了县城积涝。

2022年7月30日,国家重点推进的55项重大水利项目之一——淮河入海水道二期工程开工建设。该项目位于江苏,西起洪泽湖二河闸、东至滨海县扁担港,全长162.3千米,计划工期约7年,总投资438亿元,建成后,淮河入海水道将满足Ⅱ级航道通航要求,2000吨级船舶直通黄海,畅行无阻。

抢抓工程建设重大机遇,盐城积极“用好重大工程”,将加宽堤顶道路、增设港池通航口门、新增跨河桥梁与取水口门等11项地方诉求全部纳入总体初设。

为保证工程顺利开工,盐城水利系统下好“一盘棋”,仅用3天完成项目法人组建,并联推进10多项前置手续办理,优化开工方案20多次,最终圆满完成四地连线开工动员会,实现“把不可能变成可能”。

“一天也不耽误!一天也不懈怠!”工程建设过程中,建设者们克服台风、高温、疫情等不利影响,全力以赴抢时间、赶进度、提效率。截至目前,已开工建设穿堤建筑物4座、河道工程28.3公里。其中先导工程张家河闸站已全面完工并投入运行,陶圩河闸站、西排河涵闸、陈涛地龙北洞首已完成水下主体工程施工,先导段2022年度14.5公里河道工程已基本完成……工程建设“进度条”正持续刷新。

如此大规模的工程,起笔在治水,落笔在发展。这条黄金水道建成后,将实现淮河流域27万平方公里内河航道网与海洋运输直接贯通,从此,长江以北将在盐城增添一条东向入海水运大通道。水到渠成之日,盐城构建“海上联结南北、内陆贯通东西、向海融入中日韩”发展新格局的“任督二脉”将被彻底打通。

组建联盟,“淮河朋友圈”携手共发展

9月8日,在盐城市举行的淮河生态经济带高新区产业科技创新工作推进会上,由淮河流域5省17家国家高新区共同发起的淮河生态经济带高新区产业科技创新战略联盟揭牌成立。作为区域科技产业创新全新平台,联盟旨在充分发挥淮河流域区位条件优越、自然禀赋优良、文化底蕴深厚等优势,深入推进沿淮高新区改革创新,加强协同发展,共创产业科技创新成果,打响“科创淮河”品牌,推动淮河生态经济带高质量发展。

战略科技力量“聚合”、区域协同创新“赋能”,联盟成立后,沿淮17家国家高新区还将共享推动协同创新、开展揭榜挂帅、拓展市场份额、深化积分应用、联动创新资源等10条政策,为区域高质量发展提供坚实保障。作为淮河生态经济带出海门户城市,去年,盐城高新技术产业产值突破4000亿元,高企总数达2338家,成为江苏第6座工业经济总量超万亿的城市,经济社会呈现蓬勃发展的良好态势。淮河生态经济带国家高新区联盟将首届秘书处设在了盐城国家高新区。

“目前,联盟秘书处已启动对淮南、扬州等联盟成员单位的走访,了解各成员单位不同的产业优势和发展需求、收集高新区现有的国家重点实验室和科研平台等信息,同时,秘书处也在筹备打造淮河生态经济带范围内的公共技术平台、重要实验室以及相应科研设备的共享平台,实现不同科研设备装备能够在淮河生态经济带范围内共享使用。”负责联盟秘书处工作的36氪集团高级副总裁、氪星创服董事长兼CEO董博说。

放大优势,激活城市绿色发展动能

千里淮河,蜿蜒奔流。沿岸城市,因水而兴。

8月9日,来自澳大利亚的液化天然气(LNG)运输船“福冈”号在中国海油盐城“绿能港”码头顺利接卸6.9万吨LNG,至此,盐城“绿能港”接卸LNG总量超500万吨,为长江三角洲区域能源保供添足“底气”。

位于滨海境内的盐城“绿能港”是国家天然气产供储销体系建设及互联互通重点规划项目。6月30日,中国海油发布消息,中国海油盐城“绿能港”项目6座27万立方米液化天然气储罐在盐城全部建设完工,标志着我国规模最大的液化天然气储备基地全面建成,这对提高长江经济带能源安全保障能力、助力绿色发展具有重要意义。

向海图强,一幅绿色低碳发展的壮美画卷,正在盐城徐徐铺展。

盐城港滨海港区20万吨级航道,响水港区、射阳港区5万吨级航道,大丰港深水航道……盐城持续加快黄金出海通道建设,盐城港加强与淮河流域中上游地区重点港航企业战略合作,开辟水上新航线,不断提升淮河流域河海联运物流能力。

“盐城将进一步发挥地处淮河出海口的独特优势,研究提升淮河生态经济带出海门户城市地位,切实加强与淮河流域兄弟城市的合作,为水清天蓝地绿的淮河生态经济带建设贡献盐城担当。”盐城市发改委相关负责人表示。

秋意浓,成群结队的丹顶鹤又将飞抵盐城国家级珍禽自然保护区,在这里越冬栖息。如果说良好的生态环境是大自然给予盐城的馈赠,那么淮河入海水道二期工程建设的加快推进、盐城港“一港四区”的打造与开放则是盐城依海用海、临河用河的智慧凝结,淮河生态经济带高新区产业科技创新战略联盟更是沿淮城市合力协作、抱团发展的有力见证。

记者 梅剑飞 卞小燕

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责任编辑:任虹

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