现代快报讯（通讯员 陈阿奇 记者 王晓宇）近日，连云港轮驳公司接到求助，一名越南籍船员在海上突发疾病，急需上岸治疗，由于事发时风急浪高，连云港轮驳公司随即制定海上救援方案，水手王勇抢抓有利时间，借助风浪规律，成功将生病船员接到救助船上，并将其送医施救。由于救助及时，该外籍船员已无大碍。

“连云港轮驳，我船越南籍船员突发疾病，疼得在地上打滚，如果不上岸治疗，怕挺不过今晚，请求帮忙将船员接下就医。”2月22日17时许，连云港轮驳公司接到一条紧急求助，锚地一艘外轮上一名外籍船员突发恶疾，情况危急，需要立即就医，请求拖轮进行救助。收到求助信息后，公司立即制定海上救援方案，安排“云港2号”轮进行救援。接到指令后，“云港2号”轮立即备车前往求助商船所处海域。

受连日来的冷空气影响，此时港外海域东北风7到8级，浪高3到4米。时间就是生命，每一秒都至关重要，“云港2号”轮全速迎战风浪，在波涛汹涌的海面上奋勇前进，驶向等待救援的船只。“云港2号”轮船组顶寒风，斗恶浪，一路狂飙，在航行两个半小时后，成功抵达2号锚地，由于海面上涌浪太大，两船在涌浪中随浪起伏近8到9米，落差近三层楼房高度。

“云港2号”轮船长张海波通过和商船船长通话得知，生病船员情况越来越严重，如果不及时上岸，恐怕后果会很严重，而看着海上的风浪，商船上的人都很担心。

为了救人，张海波果断制定现场救援方案，调度商船船位，移动拖轮位置，利用商船为拖轮做下风挡浪，寻求救援时机。但商船长度才114米，又是空船，本身摇晃就很厉害，根本挡不住浪。如果此时放弃救援，让商船再次起锚前往一号锚地，就会耽误很长时间，生病船员根本耽误不起。

为了救人，张海波在保证“云港2号”轮安全的前提下，冷静利用涌浪大小规律，经过数次贴靠，不断尝试，“云港2号”轮船组终于靠上商船。随后，水手王勇将自己用绳子固定在缆桩上，当拖轮在涌浪中跳起的一刹那，王勇成功抓住时机，将生病船员接到船上。返港途中，船长问王勇当时害不害怕，他说：“当时只想抓紧时间将人接下来送往医院，哪有时间顾得上害怕啊！”

由于救援及时，生病船员经治疗已无大碍。