1月29日10点半，南京江宁的银杏湖乐园。江苏省特种设备安全监督检验研究院直属分院游乐设施检验室的6名检验员系上安全带，背上沉重的检验设备，宛如“飞人”一般，徒手迅速爬上40多米高的摩天轮开展检验。

“主轴作为摩天轮最重要的零部件之一，几乎承载着整台设备的全部重量，但不容易拆卸，日常检查较为困难。这次检验，对摩天轮主轴进行‘应力测试’，通过‘应力’这个参数来反映主轴的承载能力，为结构强度的核算提供依据，进而判断是否安全。”江苏省特检院直属分院副院长张新东做了20多年的游乐设施检修，他告诉记者，除了主轴，摩天轮重要的销轴和关键的焊缝，也是检修的关键。重要的销轴一旦强度达不到，很容易断裂，引发事故。

记者跟着检验员黄珙往上爬，现场直击专业“医生”为摩天轮和过山车作“健康体检”，但爬到半空五六米高的一处狭小作业平台，记者便已感觉到风明显变大，腿肚子直打颤，再不敢往上一步。

南京银杏湖乐园是在废旧矿坑基础上打造成的景区，不仅有刺激的游乐项目,还有清新的自然美景。走进景区，记者发现，偌大的景区空无一人，处于闭园状态。景区负责人告诉记者，“游客安全是重中之重。春节临近，景区特意对所有的游乐设备进行停机检查，以保障春节期间的正常安全运营。”

在摩天轮上待了一个多小时后，游乐设施检验室的检验员阎飞鸿慢慢爬下来，虽然戴着手套，蓝色工作服里裹着棉衣，但他还是冻得直吸鼻子。

“应力应变动态测试仪由两个模块组成，一个是采集模块，一个是接收模块，这两个模块的数据最终连接到电脑端，对应力进行计算。在高空中将指甲盖大小的应变片贴到摩天轮主轴上并不容易，当天有个地方贴了3次才成功。”28岁的阎飞鸿虽然嘴上说着不容易，眼里却有掩饰不住的成就感。

摩天轮的检修完成后，检修人员又马不停蹄来到“巧巧云霄车”景点的过山车项目。记者跟着检修员，沿着窄窄的过山车轨道一路往前。黄珙告诉记者，对过山车来说，焊接点是否牢固至关重要。

在一个焊接点，记者看到，焊缝处的油漆已提前被打磨掉，黄珙在焊缝处涂上一层耦合剂，然后拿着便捷的超声波探伤仪在钢板上移动。“这就像我们在医院做B超一样，探头移动到哪里，探头下方的焊缝有没有缺陷一目了然。我们做B超要在肚子上面涂一层东西，钢板表面不平，探头和钢板之间不涂耦合剂就会有空隙，影响结果。”检修人员除了对过山车轨道上的200多个焊接点近距离观察，还对50多个焊接点进行了超声波无损检测。

据了解，我国依法对纳入特种设备管理的大型游乐设施实施分类分级监管，按风险程度高低将其划分为A、B、C三级，江苏省特检院负责省内B级和C级大型游乐设施的监督检验和定期检验，每年要对全省200多家使用单位的1000多台大型游乐设施进行“体检”，定期检验率达100%。对于游乐设施检验室这支不到10人的队伍来说，每年要完成的检修任务可想而知。

“我们游乐设施检验室的小伙伴们有‘两多’，一个是出差多，每人每年出差都超过200天；二是节假日加班多。”张新东感慨道，“越是节假日，游乐场越需要我们。这时候我们必须在一线，不能退。只要能做到不遗漏任何一个检验盲区，守住游乐设施安全保障的底线，换来大家安心过节，我们就值了！”□ 本报记者 许海燕 洪叶