本报讯 （记者 魏琳 李顺顺） 4月16日上午，江苏首趟采用海关总署出口货物铁公多式联运业务模式的整列国际班列——“中吉乌”铁公联运班列从无锡西站顺利发车。班列装载机械设备、塑料制品等货物，货重约1158吨，货值约1266万元，抵达新疆喀什后，将换装公路运输，从伊尔克什坦口岸出境，途经吉尔吉斯斯坦，最终抵达乌兹别克斯坦。

“中吉乌”铁公联运班列开辟了苏南至中亚方向货运新通道，覆盖吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦全境，创新采用“国内铁路班列+跨境公路运输”联运模式，为本地及周边地区企业构建起一条更短、更快、更经济的西向通道，并可延伸至西亚、南亚、中东、南欧等市场，实现多目的地灵活组货。“借助这条新通道，公司出口到中亚的机械设备、光伏组件等产品可更快抵达客户手中，全程运输费用比全程铁路低10%，比全程汽运低33%，时间也从原来的25天缩短到15天左右，这对急需交付的订单和高附加值产品极为关键，极大提升了企业在国际市场上的竞争力。”常州金港国际船务代理有限公司党支部书记巢雪萍介绍。

“‘中吉乌’班列开辟了稳定的西向物流通道，降低了对北部运输路线的依赖，避开传统中欧班列的计划限制，以差异化产品更好服务‘一带一路’建设。”无锡市国际货运班列有限公司市场部部长滕奔表示，将全力推动“中吉乌”铁公联运班列每月1列常态化发运，使其成为长三角企业突破国际贸易壁垒、融入全球产业链的重要纽带。