央视网消息（记者顾津溶）从“有”到“好”，近年来，江苏奋力向交通强省迈进，努力为走在前做示范提供更多交通支撑。9月5日，江苏“坚定信心、鼓足千劲、勇挑大梁——奋力书写‘走在前、做示 范’新答卷”系列主题新闻发布活动第十七场——“加快建设交通强省，当好中国式现代化开路先锋”专场新闻发布会在南京召开，介绍近几年江苏交通发展及交通强省建设情况。

江苏省交通运输厅厅长、党组书记兼省铁路办公室主任吴永宏从建设一流设施、探索一流技术、实施一流管理、提供一流服务，“四个一流”的角度介绍江苏交通亮眼“成绩单”。

截至2023年底，江苏公路总里程15.9万公里，其中高速公路里程达5128公里，在高速路网中，六车道以上高速公路占比达到49.1%；普通国省干线公路里程超过1.3万公里，一级公路占比78.3%。全省高铁里程2541公里，实现12个设区市通高铁、全部设区市通动车。过江通道累计建成18座、在建10座，沿江两岸设区市之间均有过江通道直通。

大力推动交通基础设施“智改数转网联”，江苏被列入交通基础设施数字化转型升级首批示范区域名单。在全国首个发布智慧公路、智慧航道、智慧工地等系列标准指南。全省高速公路均已建成L2级以上的智慧公路，国省干线公路智能化升级达80%。省级路网云控平台在18个省推广应用，内河干线航道电子航道图全覆盖。

江苏还率先完成开办运输企业“高效办成一件事”试点，实施“1000”工作机制（即涉及开办运输企业证件“一次办”，申报材料“零提交”，数据核验“零填报”，线上线下办理“零等待”）。在此基础上，推出关于进一步优化道路普通货物运输市场环境的若干改革措施。推行“邀约式”安全生产检查，推进危险货物运输跨区域全链条安全监管，今年上半年道路运输事故起数和死亡人数同比下降12.8%、13.5%。

吴永宏表示，下一步，江苏将进一步全面深化交通运输改革，努力为走在前做示范提供更多交通支撑，包括更大力度建设现代化交通基础设施体系。对年度58个重点项目实行清单化管理，进一步扩大交通有效投资，确保全年完成交通基础设施建设投资2200亿元以上。