新华社客户端南京9月6日电(记者杨绍功)记者从5日召开的“加快建设交通强省，当好中国式现代化开路先锋”江苏交通专场新闻发布会上获悉，高铁面积密度、交通智慧化水平、审批服务改革、多式联运质效等多方面都走在全国交通领域前列的江苏，将着力打造3小时畅达全国、3天货通全球的高效交通运输体系，持续深入推进交通强国试点。

近年来，江苏公铁水基础设施建设取得重要进展。铁路方面，“十三五”以来江苏铁路建设投资累计完成投资约3700亿元，位居同期全国第一;与“十二五”末相比，江苏铁路总里程从2755公里增加到4623公里，其中高铁面积密度位居全国第一;目前，江苏铁路年发送旅客量达2.78亿人次，铁路出行在各种运输方式中的占比已超过50%，成为群众出行首选。

公路方面，目前，江苏农村公路里程达14万公里，农村公路通达水平全国领先，二级及以上公路占比达19.2%、列各省区第一，在全国率先实现行政村双车道四级公路全覆盖。

水运方面，江苏目前航道总里程2.4万公里，其中二级及以上航道886公里，三级及以上航道2576公里，居全国首位。江苏交通部门正创造性建设具有投资小、里程短、实施快、效益好“小快灵”特征的通港达园专支线航道。

智慧交通建设方面，江苏已完成全省5128公里高速公路的“智改数转”，构建了全省4010公里内河干线航道的电子航道图，并据此建成了全国首个北斗+内河船舶导航系统。

据了解，近年来，江苏充分发挥公铁水空齐全、江海河湖一体优势和江苏省现代化建设先行先试优势，推进陆海统筹、江海联动、海河联通，打造更具特色的“水运江苏”，全省运输结构持续优化，多式联运进一步加快发展。全省社会物流总费用与GDP的比率为13.2%，低于全国1.2个百分点。

江苏省交通运输厅党组书记、厅长兼省铁路办公室主任吴永宏说，聚焦建设一流设施、探索一流技术、实施一流管理、提供一流服务，江苏交通部门进一步全面深化交通运输改革，努力为走在前做示范提供有力支撑。

未来，江苏交通部门将加快构建“123出行交通圈”，实现1小时都市圈通勤、2小时畅行江苏、全国主要城市3小时覆盖;加快构建 “123快货物流圈”，实现国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达。

此外，作为国家第一批交通基础设施数字化转型升级的8个试点省份之一，江苏交通部门计划利用3年左右的时间，完成2940公里国家公路和1746公里高等级航道的数字化转型升级。

在推进高效办成“开办运输企业‘一件事’”基础上，江苏交通部门将进一步强化改革创新，努力推动大件运输、涉路施工、服务船民等“一件事”尽早实施，在更多领域更大范围实现“高效办成一件事”，助力优化营商环境，服务经济社会发展。