大运河遗产保护管理办公室门前，曾挂着一块集初唐楷书字体，用汉代楠木制成的“扬州大运河联合申遗办公室”门牌，笔力挺劲，雄浑秀逸兼而有之。13年前，原大运河联合申遗办主任、知名学者顾风亲手将这块门牌挂起，自此，扬州也以运河长子的身份，正式拉开了大运河申遗序幕。

漫漫申遗路去意不改，千年古运河重担在肩

2005年，郑孝燮、罗哲文、朱炳仁3位专家联名寄出了那封给运河沿岸18座城市市长的公开信，促成了运河全线的第一次全国大考察。2006年全国两会上，58名全国政协委员共同响应“运河三老”的呼吁，草拟“大运河申遗提案”，让扬州与运河沿线35个城市一起，共同踏上了历时8年的漫漫申遗路。

一切都是未知，是顾风接到大运河申遗任务时的全部感受。“世界遗产申报的国际标准，运河遗产的保护现状，申遗工作的架构、路径、建设基础，专家团队的组成，千头万绪，但千里之行始于足下，必须踏出第一步。”

在浩如烟海的历史资料中搜寻，去运河遗迹实地考察，申遗团队夙兴夜寐。“运河沿线城市的一些遗迹价值虽在，但现状已惨不忍睹。”作为文物考古专家，顾风肩负起各运河城市沿岸文物保护与修缮的指导工作，“大运河的价值要通过具体的遗产点支撑和呈现，必须尽可能地让它们得到有效保护，在此基础上确定预备名单。”在双鬓染上白霜的年纪，他奔走于运河城市之间，为那些被遗忘的遗迹重新出现在世人面前而努力。

顾风回忆，当年考察队来到河南浚县，眼前的景象让他记忆深刻。“卫河是永济渠的一部分，属于历史河道。可实地一走，河水是彩色的，河面四处漂着垃圾。”借着大运河申遗的契机，浚县开始了河道治理和沿岸遗产小道铺设工程，“等我们再见卫河，它的变化非常大。申遗的过程，其实也是唤醒民众和社会的过程。”

2014年6月22日，到了决战多哈的那一天。顾风笑称此行怕不是长坂坡一战成名，而是关公走麦城，铩羽而归。“和当时一起申报的项目相比，我们没有必胜的把握。但不管怎么样，已经拼尽全力了。”世界遗产大会现场，原定的审议顺序一变再变，返程机票和宾馆一改再改，顾风身着的黑色短袖早被汗水打湿，衣服上象征着罗哲文老先生的相机图案静静地贴在胸前，和他一道等待着结果。

多哈当地时间22日上午9点30分，大运河项目开始审议。当大会主席、卡塔尔公主玛雅萨一槌落下，身处现场的顾风一瞬间陷入了恍惚，“只想到赶紧离场，记者还在等连线。”他快步走进前厅，接通记者电话，将申遗成功的消息传回了国内。“酸甜苦辣的滋味在那一刻全浮出来了，空荡荡的前厅只有我一个人，握着手机始终说不出一句完整的话。”顾风说，大运河申遗成功，向世界展示了大运河的遗产价值，也意味着大运河保护的重担，实实在在地压在了国人的肩上。

天下之水缓缓流淌，山河巨构福佑古今

地处苏中，却成“百戏之祖”的第二故乡；名曲丰蕴，进驻京剧凌烟阁成头号功臣；盐漕察院，写进红楼成黛玉魂牵梦萦的家园……运河的流动带来了扬州城融汇南北的文化风韵。江淮要冲、南北襟喉，河中樯橹如麻，岸上做买做卖，千年水韵滋养，古城经脉也因水而兴。“大运河扬州段是通史式运河，可以指认这一段是春秋的，那一段是隋唐的，水系的改变留下了城市演变的痕迹，从古至今，都与我们的经济、文化、社会生活息息相关。”

从邗沟开凿到康乾盛世，从广陵大镇到富甲东南，运河赋予了沿线一切生机与灵气。“谈起长城，群山峻岭绵延起伏，一看就是世界遗产。可很多运河城市长大的人，从小在河里摸鱼抓蝌蚪，普通得不能再普通。但回过头来想一想，运河对人们的哺育，对国家的贡献，比长城更多更大，它赋予了社会发展以源源不断的生命力。”

顾风认为，如何让运河继续活下去，是运河保护的核心任务。“有时候能让它活起来，却活得很短，像打了一针强心剂，很快就会死去。”顾风说，想让运河活下去就离不开利用的问题，但同时也带来了矛盾。“大运河申遗过程中，我们深刻体会到不同部门在利用方面的不同需求，水利部门有防灾减灾、南水北调的需求，交通部门则希望河道不断升级拓宽，虽说都对活态化有好处，但不能对遗产河道、遗迹、文物产生破坏和影响，要找到需求平衡点，确保长远利益，运河才能得到永续利用。”

类似火车复线，开凿于不同年代的大运河也呈现多条主道与支流并存的形态，首先要对所有河道进行科学评定，确定保护等级。“最高等级保护的河道需要保持原状，不能承担现代功能。”可以开发的河道，也需要进行全方位的评估认证，“比如河道的拓宽，岸线形态可以用生态手段处理，用水生植物护岸，以对待文化遗产的方式来开发运河，不是盲目地、草率地干预它。”

守护千年之城，不负广陵之春

长于扬州的顾风，对这里有着浓得化不开的情感，他说，和保护大运河一样，他也在使尽全力保护这座城市。从2500多年前的邗城开始，扬州城就与这条运河一道，于历史车轮中滚滚向前，上演着一幕幕朝代更迭。“目前城内现存最大的遗迹是20平方公里的唐代城市遗址，保护难度可想而知。”顾风说，扬州百姓对这座城市有强烈的文化认同，对遗址的保护意识也在逐年提升，但在过去很长一段时间，为了城市与经济建设，一道道水泥墙拦住了巷弄穿错的千年风光。“以前的社会环境不像今天，一切都要为经济发展让路，为了获取最大的经济利益，很多古迹都在锹铲下一点点消失。”

扬州虽历经多次毁灭性破坏，但地下遗址、建筑遗址、手工业遗址依旧保存着，且城市格局清晰，是除长安洛阳之外地方城市最有代表性的研究样本。“这些历史遗存和非物质文化遗产，对城市未来发展的帮助和贡献是不可估量的，在当时都被忽略了。”顾风将自己和所在的文物部门比作一枚砝码，虽在城市发展的天平上分量较轻，但历史文化名城一定要有这枚砝码的存在。“在街头巷里穿行，总能看见当年被我保下来的遗迹，这一点让我很欣慰。”

如今，当历史遗存已成为城市可持续发展的动力，新的课题又摆在了眼前。“不论是运河的文化带建设，还是对运河遗产的保护和再利用，都需要不断加温。就像泡茶，如果离开了温度，茶的味道就不一样。香气，有效成分，都在持续加温中不断释放，文物保护开发与文旅产业发展同样如此，热点追得快，也容易冷却得快。”

新江苏·中国江苏网记者柏丽娟