阳光和煦，洒在运河上泛着粼粼波光。风轻轻拂过，树的倒影在这水面上摇摆起来，跟着摇摆的还有运河两岸游客的心。古桥、古寺、古关、古镇，京杭大运河的水到了苏州，应着枫桥这画似的美景，也变得愈发温柔沉静起来。

如果说，枫桥景区是千古传唱的主旋律，那么，运河枫桥段无疑就是枫桥景区的序曲。对枫桥景区熟悉的人们，一定会惊喜地发现，江枫洲北侧多了一座玉色的桥，跨过古运河细窄处，将江枫洲及其对岸连接了起来。这座古色古香的石桥与寒山寺、枫桥遥相呼应，融进了这片美景之中。“这座桥名叫‘指月桥’，是今年刚刚建成的。”站在桥上说话的人名叫王卫，话语中带着满满的骄傲，“往后市民就可以通过指月桥，从北侧枫桥景观节点步道步行到枫桥景区。这座桥将运河风光带步道全线打通，为京杭大运河苏州段堤防加固工程画龙点睛。”

指月桥

近年来，由于工情、水情的变化，运河最高洪水位不断刷新纪录，2016年，苏州市委市政府决定启动运河苏州段堤防加固工程建设。苏州市水利工程建设处作为项目建设单位，负责包括运河枫桥段在内的运河姑苏区段的工程实施，该处的王卫成为了这个项目的负责人。“运河苏州段堤防加固工程建设项目定位为‘1＋2＋N’。‘1’是指运河文化带建设，‘2’是指防洪排涝、环境整治两项基本功能，‘N’是指在此基础上因段施策，附加步道、景观、文旅等功能。”王卫介绍说，项目将通过提升运河防汛标准、保护运河文化遗产、挖掘运河综合价值、整理运河发展空间四个手段，将大运河打造成为一条滨水风情人文带、旅游休闲观光带、防洪排涝安全带、海绵城市建设示范带。

保障防洪排涝需求是堤防加固工程的首要任务，按照“两百年一遇”的防洪标准建设要求，不仅将堤岸标高做到6米，更在工程建设中融入了“海绵城市”的理念。沿着运河岸边的蓝色步道缓缓前行，各色的植物迎面而来，错落有致、移步换景，步道的左边是生态密林，不时传来声声鸟鸣，右边是生态水池，零散的卵石间各种水生植物生长繁茂，这赏心悦目的景色里却藏着“海绵城市”的秘密。“你看，这瓶水倒在步道上，一下就全被吸收了。”王卫介绍，堤防沿线的步道采用新型铺装材料，透水性极好，遇到大规模降雨时，雨水能够快速渗透至碎石基层，并通过排水管流转到两旁的生物净化区。生态水池、生态湿地等就像是连通在一起的一个个蓄水池，不仅能将雨水储存起来，涵养其中的各类植被，更可以通过水位高低调节，将过量的雨水“转移”到运河边水位较低的生态区，排到运河里。“城市里的雨水通过净化后流到运河里，同时也保护了运河水不受污染。生物净化区不仅有效缓解城市内涝，也大大美化了环境。”

透水步道

随着工程的不断推进，运河与百姓生活也越发亲近。“我们许多段落即将完工的时候，周边市民告诉我们，迫不及待想在步道上走走、景观节点上转转。也经常向我们询问，步道什么时候能够正式开放，步道上能不能骑车，晚上有没有夜景灯光等等。”王卫说，项目为大运河构建了坚强有力的生态安全屏障，同时也很重要的是，让大运河成为一道亮丽风景线，成为市民休闲健身的好去处，让老百姓都能近距离体验、感受大运河，享受到大运河历史、人文、绿色“福利”。

运河苏州段姑苏区段堤防加固工程预计将于今年12月完工。“通过4年的实施建设，眼看着运河沿线一段段步道建成开放，我作为全程参与者也感到十分欣慰。”王卫说，在这4年里，他在所负责的运河沿线，走了不下上百遍。工程在一步步推进，他也在一步步成长，从最初接到这个项目的压力重大，到静下心来推进项目的实施，在征地拆迁、方案设计、材料选择、建设程序等等各个方面高标准严要求地工作。“现在回忆起来确实走了很长的一段路，经历了许多的挫折，但也干成了一件重要的事。”他说。

“金阊门、银胥门”“米市探听枫桥价”“苏州过后无艇搭”这些苏州特有的俗语俚语因大运河而生，大运河对苏州有着重要的影响。而今，古老运河的故事，在苏州这片土地上继续书写着，不仅带来城市的繁荣与发展，更为像王卫这样的新老苏州人开启成长之路和新的生活。

新江苏·中国江苏网记者唐韵