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《采茶》周明生  摄于镇江茶博园_副本.jpg
2019年4月19日,几位爱好紫砂艺术的外国友人在位于江苏省宜兴市丁蜀镇的紫砂艺术家家中,赏玩紫砂壶。朱智辉_副本.jpg
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《无尘仓储》陈卫东,摄于江苏南钢无尘储煤场。13775584488_副本.jpg
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促进区域协调发展,江苏大力“补短板”“长优势”
来源:紫牛新闻   2023-10-20 16:32:00

8月16日上午,“努力推动江苏在高质量发展上继续走在前列”系列主题新闻发布会——“促进区域协调发展”专场在南京市举行。牢牢把握长江经济带发展和长三角一体化发展国家战略在江苏叠加的重大机遇。2022年苏南与苏北人均地区生产总值比值为1.93,居民人均收入比值为1.85,是全国区域差距最小的省份之一,为新时期在高质量发展上继续走在前列打下了良好的基础。

会议现场

坚持服务国家战略与推动江苏发展相结合

省发改委副主任高清表示,江苏牢牢把握长江经济带发展和长三角一体化发展国家战略在江苏叠加的重大机遇,坚持服务国家战略与推动江苏发展相结合,有力扛起江苏责任、展现江苏担当、作出江苏贡献。

先进技术成果长三角转化中心132个项目落地建设。140项政务服务事项及服务场景应用实现长三角“一网通办、异地可办、就近办。2022年,江苏地区生产总值占长三角比重为42.3%,江苏成为科技和产业创新的“开路先锋”。

全省累计关闭4900余家化工企业,取消26家化工园区定位,累计退出长江生产岸线81公里。2022年,扬子江城市群对全省经济增长贡献率达77.4%。江苏船舶海工产业链入选全国首批产业链供应链生态建设试点,海工装备产值占全国1/4,海上风电装机并网规模1184万千瓦、稳居全国第一。

2022年,沿海地区对江苏经济增长贡献率提高到18.3%,海洋生产总值占全国比重10.2%。江淮生态经济区优良天数比率为81.6%,较2017年提升25个百分点。徐州市以占淮海经济区13.7%的常住人口创造了20%以上的经济总量和社会消费品零售总额。

全省8家共建园区营业总收入达到350亿元;两年来苏南方选派74名干部和多批次专业人才赴苏北开展工作,筹措帮扶资金7.38亿元。更加扎实推进新型城镇化建设。2022年全省常住人口城镇化率为74.4%、居全国各省(区)第二,户籍人口城镇化率与常住人口城镇化率差距缩小至5.2个百分点。

围绕建设“宜居、韧性、智慧”城市的目标要求,推动区域协调发展

省住建厅副厅长陈浩东表示。实现城乡统筹区域供水全覆盖,通过持续实施省政府批准的苏锡常、宁镇扬泰通和徐淮连盐宿三大区域供水规划和管网“进村入户”工作,目前全省城乡统筹区域供水实现全覆盖。全省城市公共供水总能力达到3376.5万立方米/日,年供水总量达86亿立方米。

实现了农村饮水从河塘井水到优质自来水、供水体制从城乡二元分割到城乡统筹、水资源利用从粗放到集约的三大根本性转变,城乡统筹区域供水工程让乡镇和农村居民享用与城市居民“同源、同网、同质、同服务”的饮用水。同时,全面构建“水源达标、备用水源、深度处理、严密检测、预警应急”供水安全保障体系,自来水全面实现深度处理,供水水质和应急保障能力进一步提升。

太湖流域实现连续15年安全供水。管道天然气已成为全省城镇燃气发展的主供气源,瓶装液化石油气则作为补充气源。目前,全省所有市、县均发展了管道天然气,城市管道天然气普及率达90%左右。同步大力推进天然气下乡工程,目前南京、无锡、常州、苏州、镇江、泰州等地基本完成了天然气向乡镇的延伸,全省已有664个乡镇通达天然气,约占全省乡镇数量的90%。

江苏综合交通基础设施总体达到世界先进水平

省交通厅副厅长惠先宝表示,“轨道上的江苏”主骨架基本形成。全省高铁总里程从“十二五”末全国第14位跃升至全国前列,达到2218公里。

建成南京燕子矶长江隧道,全省累计建成18座过江通道,隔江相望的设区市之间实现过江通道直通。开工建设张靖皋、海太、通沪、上元门等4座过江通道,全省在建过江通道规模达到10座,有力促进了我省跨江融合发展。

京杭运河苏南段航道“三改二”暨谏壁一线船闸扩容改造工程今年6月8日开工建设,建成连云港港30万吨级深水航道。全省干线航道里程(2488公里)、港口万吨级以上泊位数(560个)、综合通过能力(26.2亿吨)、年吞吐量(32.4亿吨)、2亿吨大港数(7个)等指标连续多年位居全国第一。

京沪高速公路改扩建项目提前半年于今年6月20日建成通车,开工建设沪武高速公路太仓至常州段改扩建工程。全省高速公路通车里程达到5087公里,实现10万人口以上城镇全覆盖。普通国省干线一级公路占比、农村公路二级及以上公路占比居各省区第一。

9个运输机场布局全面落地,实现地面交通90分钟车程覆盖全部县(市)。目前,全省机场客货运保障能力分别达到7280万人次和171万吨。

加快建设水利基础设施建设,提高防洪、供水和水生态安全综合保障能力

省水利厅副厅长王冬生表示,江苏地处江淮沂沭泗流域下游,承泄上游约200万平方公里的洪水入海,80%的面积处于洪水威胁之下。因此,加快建设水利基础设施建设,提高防洪、供水和水生态安全综合保障能力,对于保障经济社会稳定发展、人民群众安居乐业意义重大。

淮河流域,入江水道、分淮入沂、洪泽湖大堤、川东港整治、黄墩湖滞洪区调整与建设等工程全面建成,淮河入海水道二期开工建设;长江流域,新济洲河段、八卦洲汊道、镇扬河段三期等一批河势整治工程与干流崩岸应急治理工程全面完成,长江堤防防洪能力提升加快实施。

今年以来,江苏水利系统锚定重点水利工程投资180亿元以上、农村水利投资80亿元以上的建设任务,精心组织实施,强化建设管理,截至7月底全省重点水利工程建设完成投资130.08亿元,农村水利完成投资57.7亿元。

苏州:牢固树立“一体化”意识,以更高质量一体化发展促进更高水平区域协调发展

苏州市政府副秘书长金晓虎称,今年上半年,地区生产总值增长4.7%,规上工业增加值增长4.1%,一般公共预算收入增长22%,实际使用外资61.3亿美元、增长7.3%,签约亿元以上产业项目609个,其中百亿级项目5个;新设企业5.36万户、个体工商户10.2万家,分别增长10%、20.7%。

加快建设上海—苏州科技集群,主动对接上海国际消费中心城市建设,组织实施《苏州行动计划》,打造苏州北站与上海虹桥复合枢纽。更深层次融入三省一市城市合作。深度参与沿沪宁产业创新带、G60科创走廊等建设,苏州实验室、“一区两中心”等高能级科创平台加快建设。沪宁沿江高铁全线铺轨贯通,通苏嘉甬、沪苏湖等铁路项目加快实施。太浦河“沪湖蓝带”计划稳步实施,水质达到Ⅱ类。吴淞江(江苏段)整治一期工程开工建设,元荡生态修复和岸线贯通工程有序推进。

落实好苏锡常都市圈发展行动方案和苏锡合作协议,2022年末,苏州常住人口城镇化率82.12%,列全省第3,城乡居民人均可支配收入分别为7.95万元、4.38万元,分别增长3.4%、5.5%,是全国城乡收入差距最小的地区之一。

徐州:锚定高质量建设淮海经济区中心城市,引领省际毗邻地区协同发展

徐州市委常委、常务副市长王先正表示,徐州是“一带一路”的重要节点城市,向南加快融入长三角一体化发展,工程机械、新材料、集成电路与ICT、医药健康等产业已经深度嵌入长三角供应链产业链创新链;向北积极呼应京津冀协同发展,国家石油天然气管网集团、招商局集团、华润集团、中国建材集团等28家央企在徐州设立区域总部或分支机构35家,不包含银行、保险和通信公司,在建和拟建项目53个、总投资近1500亿元。

积极拓展全省发展纵深。今年上半年,全市GDP增长8%、高于全省1.4个百分点,一般公共预算收入增长24.3%、居全省第三。统筹推进新型城镇化、乡村振兴和现代化农业强市建设,去年新增省级特色田园乡村13个、省级生态宜居美丽示范镇村66个,增量居全省第一。

扬子晚报/紫牛新闻记者 季宇轩 文/摄

标签:江苏;长三角;发展

责任编辑:王晶枫