本报讯 （记者 马薇） 8月13日上午，满载着100个标箱的中欧班列“江苏号”无锡—连云港—乌兹别克斯坦班列从无锡西站物流园鸣笛启程，标志着我省全新打造的中欧班列“江苏号”接续班列正式开行，为江苏深度融入国内国际双循环、打造“一带一路”交汇点注入全新动力。

本趟接续班列搭载了三房巷集团、澳普洛钻探工具等多家无锡本土企业生产的聚酯切片、钻杆、家电、轮胎、汽车配件等货物，载重1000余吨，价值3000万元人民币。班列从无锡西站出发，至连云港（墟沟北）站集结，随后接续发往乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦，全部行程约20天。

“能够在家门口快速完成装货发运，大大缓解了企业外贸供货的压力。”江苏三房巷集团代表杨瑞霞告诉记者，此趟班列共搭载了该企业50个标箱的聚酯切片产品。通过中欧班列“锡连欧”新通道，预计可节省运输时间3—5天、节省运费约50万元。

近两年来，受疫情、地缘政治等多重因素影响，海运通道“一箱难求”，运费居高不下。相较之下，铁路运输方式时效稳定，同样的行程，相比海运时间可缩短20—30天，物流费用也能节省不少。