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江苏交通运输现代化示范区建设方案出台
来源:交汇点   作者:记者 梅剑飞 田墨池   2022-05-13 15:37:00
5月13日,新华日报·交汇点记者获悉,江苏省交通运输厅、省发展和改革委员会联合印发《江苏交通运输现代化示范区建设方案》 (以下简称《建设方案》 ) ,提出要以“交通运输一体化发展的先行区、高质量发展的样板区和创新发展的引领区”为示范方向。全面推进基础设施、出行服务、物流服务、智慧交通、绿色交通、平安交通、行业治理现代化,为全国交通运输现代化建设先行探路,为谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章当好开路先锋。

5月13日,新华日报·交汇点记者获悉,江苏省交通运输厅、省发展和改革委员会联合印发《江苏交通运输现代化示范区建设方案》(以下简称《建设方案》),提出要以“交通运输一体化发展的先行区、高质量发展的样板区和创新发展的引领区”为示范方向,全面推进基础设施、出行服务、物流服务、智慧交通、绿色交通、平安交通、行业治理现代化,为全国交通运输现代化建设先行探路,为谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章当好开路先锋。

到2025年,苏南地区率先基本实现交通运输现代化,全省交通基础设施基本实现现代化。

形成具有世界级城市群特征的综合立体交通网络,苏南地区以轨道交通为骨干的综合立体交通网络基本建成,全省范围以高铁、城际铁路、干线公路、过江通道、综合交通枢纽为代表的交通基础设施初步实现现代化;形成以大容量公共交通运输为主的出行服务体系,实现不用私家车也可便捷出行,基本实现1日联通全球,3小时通达全国主要城市,省域设区市间2小时通达,南京、苏锡常都市圈1小时通勤,国际、国内、城际、城市和城乡交通有机衔接、“零距离”换乘;形成以全链条一单制为标志、以集装箱运输为主要方向的货运物流服务体系,集装箱多式联运量年均增长10%以上,重要贸易国家和地区海运、航空、国际班列直达率达80%,快递物流实现国内重点城市次日达、长三角当日达、同城小时达、主要品牌快递行政村通达;形成全国领先的交通科技创新能力,完成高速公路和普通国省干线公路智慧升级1200公里、干线航道智慧升级700公里,苏南地区率先实现L3级自动驾驶在商用领域应用,营运货车和货船单位运输周转量二氧化碳排放强度下降3%;形成全社会共建共治共享的交通运输治理新格局,形成大交通管理体制、信用交通体系和法治交通品牌的示范,信用监管实现重点领域全覆盖。

到2035年,苏南地区实现更高质量的交通运输现代化,全省率先实现交通运输现代化,交通运输总体发展水平进入世界前列。

《建设方案》提出了8个方面的重点任务:

1、打造立体互联、一体融合的交通基础设施示范

2、打造便捷顺畅、人人享有的出行服务示范

3、打造经济高效、专业开放的物流服务示范

4、打造创新引领、先进可靠的智慧交通示范

5、打造节约集约、低碳环保的绿色交通示范

6、打造全程管控、保障有力的平安交通示范

7、打造服务高效、监管规范的治理体系示范

8、打造顽强拼搏、甘当路石的交通文化示范

《建设方案》明确具体要实施12个方面的标志性工程

1、扬子江城市群轨道交通多网融合标志性工程

2024—2025年初步形成布局完善、功能融合、衔接顺畅、快捷高效的多层次轨道交通体系,城际铁路和市域(郊)铁路已建、在建里程达1000公里,形成20个以上同站换乘综合客运枢纽,自主运营城际和市域(郊)铁路3条以上。

2、沿海高质量货运交通体系发展标志性工程

2024—2025年基本形成“一国际枢纽海港一出海口一门户”海港体系,沿海港口综合通过能力达4亿吨,海运企业船队集装箱控制运力达10万标箱、散货控制运力达200万载重吨,全省运力规模跻身全国前十。

3、京杭运河绿色现代航运发展标志性工程

2024—2025年航运设施绿色生态、航运装备低碳环保、航运组织高效顺畅、航运服务人文智慧的绿色现代航运示范区全面形成,船舶平均过闸时间缩短30%以上,航道沿线可绿化区域绿化率达100%,运河集装箱运输量较2020年翻一番。

4、南京国际性综合交通枢纽打造标志性工程

2024—2025年南京空港、海港全球资源配置能力和铁路枢纽能级大幅提升,禄口机场三期工程开工建设,实现南京本土基地航空公司零突破,重要贸易国家和地区民航通达率达90%,南京港综合通过能力达2.55亿吨,集装箱吞吐量达400万标箱,中欧班列年开行班次达200列以上。

5、城乡交通运输一体化发展标志性工程

2024—2025年争创“四好农村路”全国示范省,打造形成30个农村公路品牌样板,建成全国领先的苏式城乡公交服务品牌、苏式城乡物流服务品牌,城乡公交1000米站点规划发展村庄覆盖率超过98%,行政村农村物流服务点规范化建设基本实现全覆盖。

6、出行服务提升标志性工程

2024—2025年空铁(轨)联运旅客换乘效率进一步提升,有条件的综合客运枢纽实现民航、铁路转城市轨道交通换乘免二次安检,打造2个以上出行即服务(MaaS)试点城市。

7、运输结构调整标志性工程

2024—2025年沿江沿海重点港区铁路进港率达70%左右,多式联运货运枢纽覆盖70%左右的沿江沿海重点港区和所有国家内河主要港口,打造3个以上运输结构调整示范城市,沿海主要港口的大宗货物铁路和水路集疏港比例稳定在95%以上,集装箱铁水联运量年均增长15%以上。

8、智慧公路创新标志性工程

2024—2025年在干线公路车路协同应用、大型复杂桥梁建管养运智慧化、智慧隧道建设等领域形成成套技术并推广,建成一批智慧公路,建成可视化公路养护决策系统并在全省推广应用,有条件的农村公路实现路面自动化检测全覆盖。

9、品质交通建设标志性工程

2024—2025年建成一批部级平安百年品质工程,实现特大跨径悬索桥、公铁复合型水底隧道等领域成套关键技术突破,建成5座复合型过江通道,占过江通道总数比例超过20%。

10、平安交通建设标志性工程

2024—2025年省市县三级安全监管责任体系全面建立,高速公路、普通干线公路车辆超限率分别不超过0.3%和0.6%,综合交通运输应急救援信息系统省市级建成率达100%。

11、低碳交通发展标志性工程

2024—2025年新能源车船等绿色装备广泛应用,建成6条绿色高速公路、15条绿色国省干线公路,建成5个“近零碳”服务区、3个“近零碳”港口、3个“近零碳”船闸、5个“近零碳”客运枢纽。

12、信用交通建设标志性工程

2024—2025年打造一批“信用交通城市”,培育形成一城市一个特色“信易+”交通惠民便企应用场景,形成一批省级交通运输信用管理示范企业。

标签:标志性工程;交通运输;示范

责任编辑:蔡阳艳

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